力士乐齿轮泵

德国力士乐齿轮泵现场直销

一、结构及工作原理
    一台完整的齿轮泵包括马达、减速器、联轴器和泵头几部分，泵头部分由泵壳、前后侧盖、齿轮轴、 滑动轴承和轴封构成。高温齿轮泵属于正位移泵，工作时依靠主、从动齿轮泵的相互啮合造成的工作容积变化来输送熔体。工作容积由泵体、齿轮的齿槽及具有侧板功能的轴承构成。
当齿轮顺时针旋转时，熔体即进入吸入腔两齿轮的齿槽中，随着齿轮转动，熔体从两侧被带入排出腔，齿轮的再度啮合，使齿槽中的熔体被挤出排出腔，压送到出口管道。只要泵轴转动，齿轮就向出口侧压送熔体。因此泵出口可达到很高的压力，而流量与排出压力基本无关。
二、提高运行寿命的措施
1.因泵体在高温下运转，故冷态安装时配管上应设铰支座，以防升温后配管位移
2.联轴节压力测点要设联锁停止报警，否则，一旦排出管道受阻，易造成泵体损坏。
3.泵出口压力测点要社联锁停止报警，否则，一旦排出管道受阻，易造成泵体损坏
4.泵起动时，在出口无压力形成时，不可盲提速，以防止轴和轴承过早损坏。
5.清洗移液时，不要用泵输送清洗液，应拆下内件，移液结束后再安装，以免泵内混入异物。
6.泵体热媒夹套的温度可稍低于前后夹套管的热媒温度。因熔体粘度与剪切率成递减函数关系，齿轮的挤压，轴承的剪切将使溶体温度经过泵后上升3~5°，降低热媒温度可防止熔体降解。资料表明，通过降低轴承区的温度，可大大增加轴承的承载能力，不需要更换大容量的泵，仅仅通过增加转速就可使用齿轮泵的输出能力增加50%。
7.提速要缓慢进行，不要使前后压力急剧上升，以免损坏轴承或使熔体堵塞润滑通道。
8.齿轮泵出口后面的熔体过滤器要定期更换，不要长期在高压乃至压力上限运行。
9.定期更换轴承可节省检修费用，当年发现轴或轴承内表面磨损量接近硬化层的厚度时，可将轴打磨后再次使用，而只更换轴承，这可使泵轴的寿命延长8~10年。
10.如遇停电或热媒循环中断超过3min，则应将泵解体清洗后重新组装，以免因熔体固化，裂解等造成轴承润滑不畅而使泵损坏。
三、运行管理
1.日常维护
（1）齿轮泵的解体和清洗，升，降温，起停都应严格按照规定操作，以避免不应有的损失。
（2）应注意保持增压泵人口压力的稳定，使其具有稳定的容积效率，以有利于泵本身运行和下游纺丝质量的稳定。
（3）人口为负压的填料轴封泵，应保持填料函处压力高于外界大气压。背压降低时，应及时调整填料函的压力，否则会使泵吸入空气，造成轴带条断带，影响切粒，导致切粒机放流。
（4）要经常检查热媒夹套的温度，主体与前、后盖的热媒温度要保持一致。
（5）每一次产量提高时，要将当时的产量、转速、出、入口压力、电流值记录下来，并将前后数据加以比较，认真分析，以便尽早发现异常，及时处理。
德国力士乐齿轮泵操作与维修保养过程：
1.目的：
    保障齿轮泵的正确使用，精心维护和保养，使其经常处于良好的技术状态，并且安全稳定的运行。
2.操作流程：
（1）启动前检查全部管路法兰、接头的密封性，要求严密不漏。
（2）盘动联轴器，无憋劲才能启动。
（3）启动应向泵内注入输送液体，启动应向泵内注入输送液体，启动前应全开吸入和排出管路中的阀门，严禁阀门关闭时启动。
（4）验证电机转动方向，转向正确后方可启动。
（5）在运转过程中注意轴承和泵体各部温度，启动应不超过80°，发现泵和电机的声音异常或电流表指针迅速的上升，应立即停车检查。
（6）停车时先关闭电机后关闭泵的进出口阀门。
3.维护和保养规程：
（1）经常检查泵及电机如发现异常，应停机检查。
（2）密封机构若泄露过多，应压紧压盖或拆开维修。
（3）长期停止使用应拆卸清洗，并作防锈处理。
（4）定期检查零配件，若损坏，更换零配件。
4.故障及原因：
（1）泵流量降低或不出液原因可能是：
1.泵内没灌油。
2.吸上高度超过允许吸上高度。吸入接管漏气。
3.吸上高度超过允许吸上高度。
4.旋转方向不对。
5.吸入或排出管阻力过大。
6.泵转速不够。
7.安全阀密封泄漏，液体大量回流。
8.液体内含有大量气体或过滤网堵塞。
（2）泵的密封部分泄露量大原因可能是：
1.填料密封盖没压紧。
2.密封圈磨损或安装偏斜。
3.机械密封摩擦付端面不平或配歪斜。
（3）泵发生异常声音原因可能是：
1.齿面磨损或创伤。
2.泵安装高度超过允许吸上真空高度而发生汽蚀。
3.轴承磨损。
（4）电机所需功率过大原因可能是：
1.输送的液体粘度过大。
2.排出管阻力过大。
3.液体不干净，使泵发生研磨。
4.转速超过规定值。对于一台齿轮泵的转速，实际上是有限制的，这主要取决于工艺流体，如果传送的是油类，泵则能以很高的速度转动，但当流体是一种高粘度的聚合物熔体时，这种限制就会大幅度降低。
德国力士乐齿轮泵的常见故障及对策如下：
（1）故障现象：泵不能排料，故障原因：a.旋转方向相反；b.吸入或排出阀关闭；c.入口无料或压力过低；d.粘度过高，泵无法咬料。相应对策：a.确认旋转方向；b.确认阀门是否关闭；c.检查阀门和压力表；d.检查液体粘度，以低速运转时按转速比例的流量是否出现，若有流量，则；流入不足。
（2）故障现象：泵流量不足，故障原因：a.吸入或排出阀关闭；b.入口压力低；c.出口管线堵塞；d.填料箱泄露；e.转速过低。相应对策：a.确认阀门是否关闭；b.检查阀门是否打开；c.确认排出量是否正常；d.紧固；大量泄露漏影响生产时，应停止运转，拆卸检查；e.检查泵轴实际转速。
（3）故障现象：声音异常，故障原因：a.联轴节偏心大或润滑不良；b.电动机故障；c.减速机异常；d.轴封处安装不良；e.轴变形或磨损。相应对策：a.找正或充填润滑脂；b.检查电动机；c.检查电动机；d.检查轴封；e.停车解体检查。
（4）故障现象：电流过大，故障原因：a.出口压力过高；b.熔体粘度过大；c.轴封配件不良；d.轴或轴承磨损；e.电动机故障。相应对策：a.检查下游设备及管线；b.检验粘度；c.检查轴封，适当调整；d.停车后检查，用手盘车是否过重；e.检查电动机。
（5）故障现象：泵突然停止，故障原因：a.停电；b.电机过载保护；c.联轴器损坏；d.出口压力过高，联锁反映；e.泵内咬入异常；f.轴与轴承粘着卡死。相应对策：a.检查电源；b.检查电动机；c.打开安全罩，盘车检查；d.检查仪表联锁系统；e.停车后，正反转盘车确认；f.盘车确认。
    说明：以上故障现象和对策是一一对应关系，高温齿轮泵是聚酯熔体输送、增压和熔体计量*的设备。高温齿轮泵比其他形式的熔体泵结构紧凑、运转可靠、能耗低、容积效率高，对熔体的剪切作用小，在高粘高压时流量稳定，无出口压力波动。该泵具有的*优势及在工艺流程中的关键作用，使其在聚酯生产中发挥着不可替代的作用。尽管如此，如果对齿轮泵的操作使用不当，管理不到位，不仅不能发挥其效能，甚至会造成泵的突然损坏。
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一、主动轴与衬套磨损后的修复
力士乐齿轮泵主动轴与衬套磨损后，其配合间隙增大，必将影响泵油量。遇此，可采用修主动轴或衬套的方法恢复其正常的配合间隙。若主动轴磨损轻微，只需压出旧衬套后换上标准尺寸的衬套，配合间隙便可恢复到允许范围。若主动轴与衬套磨损严重且配合间隙严重超标时，不仅要更换衬套，而且主动轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大，然后再磨削到标准尺寸，恢复与衬套的配合要求。
二、润滑油泵壳体的修理壳体裂纹的修理：
壳体裂纹可用铸508镍铜焊条焊补。焊缝须紧密而元气孔，与泵盖结合面平面度误差不大于0．05毫米。
主动轴衬套孔与从动轴孔磨损的修理：主动轴衬套孔磨损后，可用铰削方法消除磨损痕迹，然后配用加大至相应尺寸的衬套。从动轴孔磨损也以铰削法消除磨损痕迹，然后按铰削后孔的实际尺寸配制从动轴
泵壳内腔的修理：泵壳内腔磨损后，一般采取内腔镶套法修复，即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后，将内腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的衬套磨去，使其与泵壳结合面平齐。
阀座的修理：限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后，可将一钢球放在阀座上，然后用金属棒轻轻敲击钢球，直到球阀与阀座密合为止。如阀座磨损严重，可先铰削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式阀座磨损后，可放入少许气门砂进行研磨，直到密合为止。
三、泵盖的修理
工作平面的修理：若泵盖工作平面磨损较小，可用手工研磨法消除磨损痕迹，即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂，然后将泵盖放在上面进行研磨，直到磨损痕迹消除，工作表面平整为止。当泵盖工作平面磨损深度超过0．1毫米时，应采取先车削后研磨的办法修复。
主动轴衬套孔的修理：泵盖上的主动轴衬套孔磨损的修理与壳体主动轴衬套孔磨损的修理方法相同。
四、齿轮的翻转使用
力士乐齿轮泵齿轮磨损主要是在齿厚部位，而齿轮端面和齿顶的磨损都相对较轻。齿轮在齿厚部位都是单侧磨损，所以可将齿轮翻转180度使用。当齿轮端面磨损时，可将端面磨平，同时研磨润滑油泵壳体结合面，以保证齿轮端面与泵盖的间隙在标准范围内。
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