PARKER滤芯937857Q技术工作

PARKER滤芯937857Q技术原理

发动机有空气、机油、燃油三种滤清器，一般称作“三滤"。它们分别担负发

动机进气系统、润滑系统和燃烧系统中介质的过滤。

1、空气滤清器

空气滤清器位于发动机进气系统中,它是由一个或几个清洁空气的过滤器部件

组成的总成。其主要作用是滤除将要进入气缸的空气中有害杂质,以减少气缸、活

塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损。空气滤清器的型式有二种,即干式和湿

式。

干式空气滤清器是通过一-个干式滤芯,(如纸滤芯)将空气中的杂质分离出来的

滤清器。轻型车(含轿车、微型车)所用的空气滤清器一般为单级。 它的形状有扁圆

或椭圆及平板式。过滤材料为滤纸或非织造布。滤芯端盖有金属或聚氨脂的，外壳

材料为金属或塑料。在额定空气体积流量下，滤芯的原始滤清效率应不低于

99. 5%。重型车由于工作环境恶劣,它的空气滤清器必须是多数的。第- -级为旋流式

预滤器(如叶片环、旋流管等),用于滤除粗大颗粒杂质,过滤效率在80%以上,第二

级细滤是微孔纸滤芯(一般称作主滤芯),其过滤效率达99. 5%以上。主滤芯之后还

有一个安全滤芯，其作用是在安装和更换主滤芯时,或在主滤芯偶然损坏时防止灰尘

进入发动机。安全芯的材料多为非织造布,也有使用滤纸的。

湿式空气滤清器包括油浸式和油浴式两种。油浸式是通过- -个油浸过的滤芯，

将空气中杂质分离出来,其滤芯材料有金属丝织物的,也有发泡材料。油浴式是将吸

进的含尘空气导入油池而被除去大部分灰尘,再在带油雾的空气向上流经--个由金