Parker柱塞泵是一种高精度、高可靠性的液压泵，广泛应用于工业设备、工程机械、航空航天等领域。
1.安装要求
同轴度与对中：
驱动轴与电机/发动机的同轴度误差需≤0.05mm，否则会加速轴承磨损。
联轴器需采用弹性或柔性设计，补偿安装偏差。
吸油管布局：
吸油口距油箱底部≥2倍管径，避免吸入沉淀杂质。
吸油管长度尽量短，减少阻力损失。
泄压与安全：
出口需安装溢流阀，防止过载。
高压系统需加装压力开关和防冲击阀，保护泵免受瞬时高压冲击。
2.日常维护
油液更换：
定期检测油液水分、颗粒污染和酸值。
滤芯更换：
吸油过滤器每500小时清洗或更换，回油过滤器每1000小时更换。
密封检查：
定期检查轴封、阀板等密封件，发现泄漏立即更换。
Parker柱塞泵特殊工况注意事项：
1.高转速/高压力场景
转速限制：
最大转速通常为1500~3000RPM（具体见型号手册），超速会导致摩擦过热。
变速运行时需梯度升速，避免直接从0速拉到最高转速。
压力脉动控制：
多柱塞泵需配置蓄能器，吸收流量脉动引起的压力波动。
2.低温或高温环境
低温启动：
油液黏度过高时，需预热至30℃以上再启动，或使用低温启动辅助装置。
高温冷却：
连续运行油温>65℃时，需加装循环冷却器（如风冷或水冷）。
3.反向负载与冲击负荷
防止气蚀：
避免泵入口出现负压（如关闭吸油阀或管道堵塞），否则会导致柱塞或配油盘损坏。
缓冲保护：
系统中加装蓄能器或液压缓冲器，吸收突然停止或换向的冲击。
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