*德国HAWE哈威柱塞泵现货一台

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德国HAWE柱塞泵工作原理及分类德国HAWE柱塞泵有轴向柱塞泵和径向柱塞泵。可分为：
一、径向柱塞泵
径向柱塞泵是将柱塞径向排列在缸体内，缸体由原动机带动连同柱塞一起转动，周期性改变密闭容积的大小，达到吸、排油的目的。
二、轴向柱塞泵
HAWE径向柱塞泵转动时，它依靠离心力和液压力压在定于内表面上。当转子转动时，由于定于的偏心作用，柱塞将作往复运动，它的行程为定于偏心距的2倍。定子的偏心距可由泵体上的径向位置相对的两个柱塞来调节。
HAWE径向柱塞泵油液的进出通过泵体和配流轴上的流道，并由配流轴上吸油口控制，泵体内产生的液压力被静压平衡的表面所吸收。摩擦副的静压平衡采取了过平衡压力补偿方法，形成了开环控制。支承驱动轴的轴承只起支承作用，不受其他外力的作用。
HAWE径向柱塞泵液压系统中:轴向柱塞泵是利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来[1]进行工作的。由于柱塞泵的柱塞和柱塞孔都是圆形零件，加工时可以达到很高的精度配合;
因此HAWE径向柱塞泵的容积效率高，运转平稳，流量均匀性好，噪声低，工作压力高等优点，但柱塞泵对液压油的污染较敏感，结构较复杂，造价较高。
HAWE双级泵是由高压部分（径向柱塞泵HD）和直接组装的低压部分（齿轮泵ND）组成...HAWE泵LP型是一舯阀配式往复工作的柱塞泵，它有三个规格，其工作原理为气-液...德国HAWE柱塞泵是利用柱塞和柱塞套的相对滑动改变容积来实现吸油和排油的，尾部有两个单向阀，塞和套之间靠间隙和油的粘度来密封。
V30D-140RDN-2-1-04/LVN
V30D-140RDN-1-1-04/LSN
V30D-250RDN-2-1-05/LLSN
V30D-140RDN-1-1-04/LLSN
V30D-115RDN-1-1-02/V
V30D-045RKN-2-1-02/V
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V30D-250RKN-1-1-05/VP
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V30D-250RKN-1-1-05/LP
V30D-115RKN-1-1-02/-1
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V30D-160RDN-2-0-03/LLSN
V30D-140RKN-2-1-04/LS-2
V30D-250RDN-2-1-05/LVN-400
V30D-140RKN-2-1-04/N-2-400
V30D-140RDN-2-1-04/LN400-M
V30D-095RDN-1-1-03/N-2-210
V30D-140RDN-1-1-04/LSN-220
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HAWE柱塞泵主要特点:
采用双柱塞结构，压力脉动小，宝石球寿命长；
采用进口宝石柱塞和宝石球，确保流量
通过 RS232 接口与电脑通讯，可直接由电脑进行控制 ；
接触介质材料耐有机溶剂腐蚀；
内建过压保护和流量校正系统 ；
大屏幕液晶显示；
精心设计的排气装置有效除去输送液体中的气泡。
流量与压力设定可记忆 可与PLC实现通讯（定制）
哈威柱塞泵由于设定单元的质量惯性矩小,故响应时间非常快；斜盘的特殊轴承有助于降低噪声；在青铜盘上运行液压平衡的钢质滑靴的新设计廷长了易损件的寿命；由钢材制成的配油盘与其精心设计的阻尼槽不仅提高了耐磨性,而且降低了噪音；高质量重型轴承可延长该泵的使用寿命；低噪声,因而没有必要再采取降低噪声的措施；控制组件为模块化设计,故无需拆卸基泵即可安装；通轴可以进行多联泵组合和组装其它辅助泵；斜盘刻度指示器能直观显示排量,并且还能提供控制系统中的反馈信息。
德国HAWE柱塞泵工作原理:柱塞泵往复运动的总行程L是由凸轮的升级所决定的，所以总行程是不变的。柱塞每一次循环的供油量的大小取决于供油行程，供油行程是可变的，供油开始是时刻不随供油行业的变化而变化，转动柱塞可以改变供油终了时刻，从而改变供油量。在柱塞泵工作时，在凸轮和柱塞弹簧的作用下，迫使柱塞上下往复运动，从而完成柱塞泵的三个工作过程，即：进油过程、供油过程、回油过程。
进油过程：当凸轮的凸起部分转过去以后，在柱塞弹簧的作用力下，柱塞会向下运动，这时柱塞的上部空间产生真空度，当柱塞上端面把柱塞套上的进油孔打开以后，充满在柱塞泵上体油道内的液体经进油孔进入柱塞上部空间，（上部真空空间也叫泵油室），当柱塞运动到下卡点时，进油过程结束。
供油过程：当凸轮轴转到凸轮的凸起部分时，凸轮体被顶起，柱塞弹簧被压缩，柱塞受弹簧的反作用力后向上运动，燃油受压，这时会有一部分燃油经油孔流回喷油泵上体油腔。当柱塞顶面遮住套筒上的进油孔上缘时，由于柱塞和套筒之间的配合间隙很小很小，（在0.0015到0.0025mm之间）使柱塞顶部的柱塞泵油室成为一个密封的油腔，这时柱塞在弹簧的作用力下继续上升，柱塞泵油室内的油压迅速升高，当柱塞泵油压力大于出油阀弹簧力和高压油管剩余压力时，出油阀被推开，高压油经过出油阀进入高压油管，然后通过喷油器喷入燃烧室。供油过程结束。
回油过程：当柱塞向上供油上升到柱塞的斜槽与套筒上的回油孔相通时，柱塞泵油室低压油路便和柱塞头部的中孔和径向孔及斜槽沟通，油压突然下降，这时出油阀在弹簧力的作用下迅速关闭，回油过程结束。然后柱塞还要上行，当凸轮的凸起部分转过去以后，在柱塞弹簧的作用力下柱塞再次下行。这时又开始了下一个循环。
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